-
Ống tàu ngầm có cốt thép một đầu
Cấu trúc & Vật liệu Thân chính Lớp lót chính / Ống bên trong : Cao su Acrylontrile-Butadiene-Butadiene (NBR) mịn, chịu dầu và nhiên liệu;Lớp lót an toàn: cấu trúc đặc biệt để ngăn ngừa khuyết tật hoặc hư hỏng do vô tình làm rách hoặc hư hỏng bề ngoài của lớp lót chính;Gia cố: Nhiều lớp dây dệt có độ bền kéo cao.Một dây thép xoắn ốc nhúng.Vỏ ngoài thân đơn và thân đôi: Màu đen mịn, cao su tổng hợp chống mài mòn,... -
Ống tàu ngầm được gia cố một đầu có vòng cổ
Ống ngầm được gia cố một đầu, được sử dụng để kết nối ống góp đáy biển Hoặc kết nối phao, Từ SPM đến tàu, Ống ngầm mà chúng tôi sản xuất kết hợp sức mạnh với tính linh hoạt, với thiết kế đã tính đến nhiều yếu tố như độ sâu của nước, thủy triều, các chuyến du ngoạn bằng phao và mô hình sóng, tất cả đều tuân theo tiêu chuẩn OCIMF. -
Ống tàu ngầm chính có vòng cổ
Cấu trúc & Vật liệu Thân chính Lớp lót chính / Ống bên trong: Cao su Acrylontrile-Butadiene-Butadiene (NBR) mịn, chịu dầu và nhiên liệu;Lớp lót an toàn: cấu trúc đặc biệt để ngăn ngừa khuyết tật hoặc hư hỏng do vô tình làm rách hoặc hư hỏng bề ngoài của lớp lót chính;Gia cố: Nhiều lớp dây dệt có độ bền kéo cao.Một dây thép xoắn ốc nhúng.Thân thịt đơn và vỏ ngoài đôi: Màu đen mịn, Cao su tổng hợp chống mài mòn, O... -
Ống tàu ngầm chính
Cấu trúc & Vật liệu Thân chính Lớp lót chính / Ống bên trong: Cao su Acrylontrile Butadiene ép đùn và liền mạch nguyên chất (NBR);Lớp lót an toàn: kết cấu đặc biệt để ngăn ngừa khuyết tật hoặc hư hỏng do vô tình làm rách hoặc hư hỏng bề ngoài của lớp lót chính;Gia cố: Nhiều lớp dây dệt có độ bền kéo cao.Một dây thép xoắn ốc nhúng.Vỏ ngoài thân đơn và thân đôi: Màu đen mịn, cao su tổng hợp chống mài mòn, ...
Chào bạn, hãy đến để tư vấn sản phẩm của chúng tôi nhé!
